Container: Wichtige Transportbehälter unserer Zeit

Üblicherweise werden Container dazu verwendet, um bestimmte Güter lagern oder auch transportieren zu können. Diese Frachtbehälter sind in der Regel auch sehr großräumig. Des Weiteren verfügen die Behälter über standardisierte bzw. genormte Größen.

Einem gewissen Standard unterliegen sogenannte ISO-Container. Diese sind nicht nur die bekanntesten, sondern zählen weltweit auch zu den Wichtigsten. Eingesetzt werden sie überwiegend für die Handelsschifffahrt. Mit einer Länge von mehr als zwölf Metern existieren global über 15 Millionen dieser Behältertypen. Mehr als die Hälfte des grenzüberschreitenden Warenhandels wird dabei umgesetzt. Diese genormten Container haben auch einen wesentlichen Beitrag zur Globalisierung beigetragen.
Aufgrund ihrer genormten Form ist es Transportmitteln wie Schiffen, Eisenbahnen oder sogar Lkws möglich, Ladungsgut rasch umzuschlagen und schnellstmöglich weiterzutransportieren. Je nach Transportart werden dabei 20- oder 40-Fuß-Behälterbestellt. Ein 20-Fuß-Behälterbesitzt nur die Hälfte der Länge im Vergleich zum größeren 40-Fuß-Behälter. In Höhe und Breite sind sie aber 1:1 gleich. Auf modernen Containerschiffen können über 20.000 dieser ISO-Behälter aufgeladen werden.
Eine Be- oder Entladung erfolgt dabei mit riesigen Containerbrücken. Diese Anlagen arbeiten äußerst effizient und schaffen pro Stunde etwa 25 Umschlagvorgänge. Auch sogenannte Mobile-Lkws sind in der Lage, Verladungen solcher Behälter durchzuführen. Mithilfe eines montierten hydraulischen Systems ist beispielsweise eine Beladung eines Eisenbahngüterwagens durchführbar.


Da die Container nach wie vor größtenteils aus Stahl bestehen, besitzen sie eine Lebensdauer von maximal 13 Jahren. Besonders Abfallcontainer aus Stahl eignen sich optimal für die Lagerung von verschiedensten Abfallsorten. Um Abfälle wie Bauschutt, Sperrmüll oder Stahlschrott sicher entsorgen und aufbewahren zu können, ist eben eine gewisse Robustheit erforderlich. Abgesehen vom Material unterscheiden sich die Behälter nur in Höhe und Länge bzw. je nach deren Einsatzmöglichkeiten. Absetzbehälter werden demnach von einem Containerfahrzeug (meist Lkw) mittels Hebearm aufgezogen und bei Retoure abgesetzt.


Abrollcontainer hingegen haben an deren Unterseite Rollen, um vom Fahrzeug ab- oder aufgerollt werden zu können. Sie verfügen im Gegensatz zu den Absetzbehälter auch über ein höheres Fassungsvermögen. Neben offenen Absetzbehältern bzw. Behältern mit Türen besteht bei Abrollcontainern die Möglichkeit, mit oder ohne Deckel angeliefert zu werden. Ab einer bestimmten Größe muss man in bestimmten Ländern auch mit einer Aufstellgenehmigung rechnen. Auch sind entsprechende Gebühren zu erwarten.


Des Weiteren gibt es noch eine Fülle an anderen Behältertypen. Überaus beliebt sind auch Container, die als raumbildende Module aufgestellt werden. Den Nutzungsmöglichkeiten sind hierbei keine Grenzen gesetzt. Beispielshalber nutzen international tätige Baufirmen gerne Bürocontainer. Je nach Einsatzort ist es dadurch möglich, rasch vor Ort Fuß zu fassen. Auch das Aufstellen von Wohn-, Toiletten- oder sogar Schulcontainern ist keine Seltenheit mehr. Wohn- bzw. Bürobehälter werden zudem gerne mit Fenstern und Türen umgerüstet.

Wenn Sie weitere Informationen zu Containern wünschen, gehen Sie auf Seiten wie beispielsweise von der Peter Edenharder GmbH,